Автомашины явах эд ангиудын төрөл ба тэдгээрийн NVH функцүүдийн талаархи танилцуулга

Дэд рамны бут, их биеийн бут (түдгэлзүүлэлт)

1. Хоёрдогч чичиргээ тусгаарлах үүрэг гүйцэтгэхийн тулд дэд рам ба их биений хооронд суурилуулсан бөгөөд ихэвчлэн хэвтээ цахилгаан дамжуулагчийн зохион байгуулалтад ашиглагддаг;

2. Түдгэлзүүлэлт болон хүч чадлын ачааллыг дэмжих, дэд рамаас чичиргээ, дуу чимээг тусгаарлах Дэд хүрээний чичиргээ, дуу чимээг тусгаарлах;

3. Туслах функцууд: цахилгаан тэнхлэгийн эргэлтийг тэсвэрлэх, хөдөлгүүрийн статик дэмжлэг, жолоодлого, түдгэлзүүлэлтийн ачааллыг тэсвэрлэх, хөдөлгүүр болон замын өдөөлтийг тусгаарлах

Дизайн зарчмууд

1.Тусгаарлах давтамж буюу динамик хөшүүн чанар, Норгосны коэффициент

2.Статик ачаалал ба муж Статик ачаалал ба хүрээ, Хязгаарлалтын хэв гажилтын шаардлага Деформацийн эцсийн шаардлага

3.Динамик ачаалал (тогтмол хэрэглээ), хамгийн их динамик ачаалал (хүнд нөхцөл)

4.Мөргөлдөөний шаардлага, хязгаарлалт ба ачаалал, зайны хязгаарлалт, хүссэн болон шаардлагатай угсралтын шаардлага;

5. Холбох арга (боолтны хэмжээ, төрөл, чиг баримжаа, эргэлтийн эсрэг шаардлага гэх мэт)

6. Түдгэлзүүлэх байрлал (өндөр нэвтрэх хэсэг, мэдрэмжгүй);

7. Зэврэлтээс хамгаалах шаардлага, хэрэглээний температурын хүрээ, бусад химийн шаардлага гэх мэт;

8. Ядаргааны амьдралын шаардлага, мэдэгдэж буй чухал шинж чанарын шаардлага (хэмжээ ба функц);

9. Зорилтот үнэ

Угсрах арга

1.Дээрх хэсэг нь даацын дэвсгэр юм

2.Доор хэсэг нь Rebound padding юм

3. Дээд талын металл хаалт: *Ачаалал даах дэвсгэрийн өргөтгөлийг дэмжих* угсралтын өндрийг хянах:

1) Тээврийн хэрэгслийн даац ба түдгэлзүүлэлтийн хөшүүн байдлыг хянах биеийн даацын өндөр Тээврийн хэрэгслийн даац ба дүүжлүүрийн хөшүүн байдлыг хянах биеийн даацын өндөр

2) Доод дэвсгэр нь биеийн Rebound нүүлгэн шилжүүлэлтийг хянадаг;

3) Доод дэвсгэр нь үргэлж даралтын дор байдаг Хоёрдугаарт, дэд рамны бут, их биеийн бут (суспенз)

Түдгэлзүүлэлтийн бут

Хэрэглээ:

1. Мушгих, хазайх уян хатан байдлыг хангах, тэнхлэгийн болон радиаль шилжилтийг хянах зорилгоор дүүжлүүрийн системд ашигладаг;

2.Тэнхлэгийн бага хөшүүн чанар нь чичиргээг сайн тусгаарлаж байхад зөөлөн радиаль хөшүүн чанар нь илүү тогтвортой байх болно;

(1) Барилгын төрөл: Механикаар бэхлэгдсэн бут

– Хэрэглээ: Навчны пүрш, Амортизаторын бут, Тогтвортой саваа зангилаа;

– Давуу тал: хямд, бэхэлгээний бат бэхийн асуудалд анхаарал хандуулах шаардлагагүй;

– Сул тал: тэнхлэгийн чиглэл гарахад хялбар, хөшүүн байдлыг тохируулахад хэцүү.

(2) Барилга угсралтын төрөл: Нэг талдаа бэхлэгдсэн бут

Хэрэглээ: Амортизаторын бут, дүүжлүүрийн зангилаа ба хяналтын гар

– Давуу тал: Энгийн хоёр талт холбосон бутнуудтай харьцуулахад хямд, бут нь үргэлж саармаг байрлалд эргэдэг.

– Сул тал: Тэнхлэгийн чиглэл нь гарахад хялбар.Даралтын хүчийг хангахын тулд флаш загвартай байх ёстой

(3) Барилга угсралтын төрөл: Хоёр талт бэхэлгээтэй бут

Хэрэглээ: Амортизаторын бут, дүүжлүүрийн зангилаа ба хяналтын гар

– Давуу тал: нэг талт холболт, механик холболттой харьцуулахад ядаргаа илүү сайн, хөшүүн байдлыг тохируулахад хялбар байдаг;

– Сул тал: Гэхдээ үнэ нь нэг талт наалт, хоёр талт наалтаас илүү үнэтэй байдаг.

(4) Барилгын төрөл: Давхар талтай наалдсан бут - Норгосны нүхний төрөл

Хэрэглээ: Удирдах гар, арын гарын бут

– Давуу тал: хөшүүн байдлыг хялбархан тохируулах боломжтой

– Сул тал: Эргэлтийн хүчний нөлөөн дор нүхний эвдрэлийн горим (> +/- 15 градус);даралтыг тохируулахад шаардлагатай функцуудыг олох нь зардал нэмэгдэх болно

(5) Барилгын төрөл: Хоёр талт наалдсан бутнууд - Бөмбөрцөг дотоод хоолой

Хэрэглээ: хяналтын гар;

– Давуу тал: бага конусан дүүжин хөшүүн чанар, бага конусан дүүжин хөшүүн чанар, том радиаль хатуулаг;том радиаль хатуу байдал;

– Сул тал: Энгийн хоёр талт наалттай бутнуудтай харьцуулахад өндөр өртөгтэй

(6) Барилгын төрөл: Хоёр талт наалдсан бут - хөшүүн байдлыг тохируулах хавтантай

Хэрэглээ: хяналтын гар;

–Давуу тал: Радиаль ба тэнхлэгийн хөшүүн байдлын харьцааг 5-10:1-ээс 15-20:1 болгон нэмэгдүүлэх, радиаль хөшүүн байдлын шаардлагыг доод резинэн хатуулгаар хангах, мушгирах хөшүүн байдлыг мөн хянах боломжтой;

– Сул тал: Энгийн хоёр талт холбосон бутнуудтай харьцуулахад өндөр өртөгтэй, голч нь багассан үед дотоод хоолой ба хөшүүн чанар тохируулагч хавтан хоорондын суналтын хүчдэл тайлагдах боломжгүй тул ядрах бат бэхийн асуудал үүсдэг.

Тогтворжуулагчийн баарны бут

Тогтворжуулагч бар:

1. Түдгэлзүүлэлтийн нэг хэсэг болох тогтворжуулагчийн баар нь машины хэт хазайлтаас зайлсхийхийн тулд машин огцом эргэх үед мушгирах хөшүүн байдлыг хангадаг;

2. Тогтворжуулагчийн баарны хоѐр төгсгөл нь бэхэлгээний бэхэлгээний саваагаар (хяналтын гар гэх мэт) холбогдсон байна;

3. Үүний зэрэгцээ дунд хэсэг нь тогтвортой байдлыг хангахын тулд резинэн буттай хүрээтэй холбогдсон байна

Саваа бутны функц

1. Тогтворжуулагчийн бариулын холхивчийн үүрэг нь тогтворжуулагчийн бэхэлгээний савааг хүрээтэй холбодог;

2. Тогтворжуулагчийн бэхэлгээний бариулыг мушгих нэмэлт хөшүүн байдлыг хангана;

3. Үүний зэрэгцээ тэнхлэгийн чиглэлд шилжихээс сэргийлдэг;

4. Бага температур Хэвийн бус дуу чимээ гарахаас зайлсхийх хэрэгтэй.

Дифференциал бут

Дифференциал бутны функц

Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй хөдөлгүүрийн хувьд дифференциал нь мушгирах чичиргээг багасгахын тулд голчлон их биетэй холбодог.

Системийн зорилго:

20~1000Гц чичиргээ тусгаарлах хурд
хатуу биеийн горим (Өнхрөх, Үсрэх, Давирхай)
температураас шалтгаалсан хяналт Өөрчлөлтийн улмаас үүссэн хөшүүн байдлын хэлбэлзэл

Гидравлик бут

Бүтцийн зарчим:

1. Гидравлик чийгшүүлэх чиглэлд шингэнээр дүүрсэн хоёр шингэн камерыг харьцангуй урт, нарийн сувгаар (инерцийн суваг гэж нэрлэдэг) холбодог;

2. Гидравлик чиглэлийн өдөөлтийн дор шингэн цуурайтаж, эзэлхүүний хөшүүн чанар нэмэгдэх бөгөөд ингэснээр чийгшүүлэх оргил утга өндөр болно.

Хэрэглээ:

1. Гарны бутны радиаль норгогчийн чиглэлийг хянах;

2. Татах бариулын тэнхлэгийн норгох чиглэл;татах бариулын тэнхлэгийн норгох чиглэл;

3. Удирдлагын гарны радиаль чийгшүүлэх чиглэл, гэхдээ босоо суурилуулалт;

4. Дэд рамны бутыг радиаль чиглэлд чийгшүүлсэн боловч босоо тэнхлэгт суурилуулсан.

5. Эргэлтийн цацрагийг радиаль сааруулагч чиглэлд ташуу суурилуулсан;

6. Тулгуур дээр тулгуурласан, тэнхлэгийн норгох чиглэлд босоо суурилуулсан

7. Урд дугуйны тоормосны тэнцвэргүй хүчнээс үүссэн Judder өдөөлтийг сулруулна.

8. Дэд хүрээний радиаль болон хажуугийн чичиргээний горимыг сулруулж, чийгшүүлэх чиглэл нь радиаль чиглэл юм.

9. Арын мушгиа гидравлик бут нь барзгар зам дээр тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед өдөөлтийг дарахын зэрэгцээ хөлийн хурууг засахад ашигладаг.

10. Гидравлик тулгуур нь дугуйны 10~17Hz Hop горимыг удирдахад хэрэглэгддэг дээд талдаа тулгуурласан бөгөөд динамик үзүүлэлтүүд нь хоолойн амортизатороос хамааралгүй байдаг.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 7-р сарын 09-ний өдөр
whatsapp